McLaren: El viernes en Montreal fue "sin duda el peor del año"

(Motorsport-Total.com) - ¿Ven los rivales de McLaren un rayo de esperanza en Montreal? Lando Norris logró un respetable segundo puesto en Canadá el viernes ( Fórmula 1 2025 en directo ), pero sus comentarios indican claramente una gran insatisfacción: "Probablemente fue uno de los viernes más difíciles que hemos tenido este año", declaró Norris tras la sesión.

Quizás no en cuanto a ritmo, pero fue muy difícil lograr una vuelta limpia y mantener la consistencia. Básicamente, solo conseguí una buena vuelta hoy.

El británico sigue estando especialmente preocupado por la puesta a punto: "Necesitamos equilibrar mejor el coche. Sin duda, este ha sido nuestro peor viernes de la temporada. Estamos cerca, pero aún no es tan fácil de conducir como nos gustaría", afirma.

Según Norris, las nuevas piezas del coche aún no ofrecen una respuesta clara: "La verdad es que la sensación es bastante similar. Solo hay que probar en varias pistas antes de poder hacer una declaración definitiva. Aquí en Montreal, de todos modos, es muy especial, con todos los baches, bordillos y poco agarre".

A pesar de las dificultades, Norris cree que McLaren está lejos de ser derrotado en la lucha por el primer puesto: "Seguimos haciéndolo bien. Mercedes se ve muy fuerte, igual que el año pasado, pero estamos a tiro de piedra. Solo necesitamos que el coche sea un poco más fácil de conducir y entonces estaremos en cabeza".

Oscar Piastri también tuvo dificultades para encontrar la configuración adecuada al principio: "Sin duda, terminó mejor de lo que empezó. Fue un día un poco complicado encontrar la ventana de trabajo ideal para el coche. Lo estamos consiguiendo poco a poco, pero aún hay margen de mejora", dijo el piloto de McLaren, que terminó sexto a 0,439 segundos del primero.

Refiriéndose a las nuevas piezas del coche, el australiano añade: "No hay ninguna alarma. Se trata simplemente de mejorar el coche, y yo también".

McLaren es el más rápido en tandas largas

McLaren tuvo un rendimiento significativamente mejor en las tandas largas que en las pruebas de una sola vuelta. En las simulaciones de carrera, Norris reaccionó de forma impresionante y fue consistentemente el piloto más rápido de la parrilla con los tanques de combustible llenos.

Su ventaja sobre Piastri era de un promedio de dos centésimas de segundo por vuelta. Max Verstappen, de Red Bull, estaba a 0,18 segundos. Los pilotos de Mercedes perdieron un promedio de 0,24 segundos por vuelta frente a los McLaren.

"Sabemos que Mercedes se ve muy fuerte a una vuelta", analiza Norris. "Pero en carrera, las cosas pintaban mucho mejor para nosotros. Ahora solo necesitamos encontrar el ritmo de clasificación".

El equipo de Woking ahora necesita sacar las conclusiones correctas anoche para poder trasladar su excelente forma a la pista el sábado en la clasificación, tanto en una vuelta como en tandas largas.